Ｉｍｐｅｒｉａｌｗｅｐｏｎｓ

ＧＲＡＹ　ＬＩＦＥ４６

クィーンの超お気に入り。サイドカーブの浅さからかなり手ごわいと有名な板だが、そのおかげでクィーンはめちゃくちゃキレとズラシの使い分けがうまくなった。

Ｇｏｏｄ Job！	軽い。フレックスもソフトで体に優しい。凸凹なんか板がサスペンションになってとても頼りになる。
Ｄｅｆｅｃｔ	ズラシとキレをうまく使いこなせないとズラシっぱなしで滑るようになってしまう。カービィングをある程度理解している人がワンシーズン捨てるつもりでフルカーヴを目指すと、とてつもなく上達する板だと思う。

Ｂｕｒｔｏｎ　ＰＯＷＥＲＳ５８

０３シーズンは極端にフリーライドよりのＳ.Ｆ.Ｗをメインに選択したため、思いっきりフリースタイルな板も欲しくて型落ちで半額で購入。あまりの汎用性の高さに結局メインウェポンに昇格。カービィング性能はかなり高い。

Ｇｏｏｄ Job！	Ｇに追いつけないくらいクイックなフルカーヴが出来る。パイプ、キッカー、ゲレンデとかなりオールマイティー。
Ｄｅｆｅｃｔ	フレックス、トーション共にかなり固いため、１.オーリーが合わせずらい。２.グラトリは私には無理。ビンディングが悲鳴をあげる。３.ショートターンではトーションが利用しにくく、暴走しやすくなる。

ＧＲＡＹ　Ｓ.Ｆ.Ｗ

辛いながらも勉強になったＬＩＦＥの後継機として購入。しかし今回のテク選のショートターン種目の着眼点を表現しにくく、ＢＸで活用。大活躍！意外とエアーやパイプでも使えた。

Ｇｏｏｄ Job！	軽い。フレックスもソフトで体に優しい。凸凹なんか板がサスペンションになってとても頼りになる。
Ｄｅｆｅｃｔ	ズラシとキレをうまく使いこなせないとズラシっぱなしで滑るようになってしまう。カービィングをある程度理解している人がワンシーズン捨てるつもりでフルカーヴを目指すと、とてつもなく上達する板だと思う。

ＧＲＡＹ　ＳＯＮＩＣ７４

ヤンボーから大杉さんを経て帝国へ。初アルペン。２日がかりでなんとか乗れるようになったが、シーズンラストの瑞穂ビッグモーニングでトリプルフロントフリップ。手強いです。

Ｇｏｏｄ Job！	まだわからん
Ｄｅｆｅｃｔ	まだわからん